О наболевшем…, новые ставки транспортного сбора итп Опции

[Студент]

Конечно, не хотелось создавать тему, но меня совесть мучает.
Дело в том, что в последние 2-3 месяца наше правительство оборзело на нет!
Хотя оно доставляет нам хлопот уже достаточно давно.
Начнём с б\н кузовов. Больная для каждого владельца б\н машины тема.
Меня, во-первых, смущает сам закон (который противоречит Конституции Украины).
Во-вторых - введя такой закон, ввели такую лапшу - возможна набивка номеров.
Но почему эта услуга платная и зачастую заставить набить номер на б\н кузове практически невозможно?
Из-за этого меньшая часть страны ездит на своих машинах по доверенностям.
Закон нарушает право собственности, гарантируемое Конституцией.

Насколько знаю, на форуме была тема с предложением написать письма в Верховну Зраду.
Эффекта мы не увидели.

А почему бы не подать это дело на рассмотрение в суд?
Если наш суд "подкупаемый" не решит эту проблему - есть Европейский суд.
Конечно, я понимаю, что всё это деньги, время и ни у кого нету желания с этим париться - было б желание - уже б добились.

Желание отбивает немерянные поборы при регистрации и перерегистрации авто.
До принятия бюджета на 2009 год переоформить машину выходило 2000-3500 грн и больше. Сейчас я боюсь подумать сколько будет стоить вся процедура!
Скажите - какого х я, мы, платим такие деньги?
Почему в России эта процедуры выливается в 500-1000 рублей(100-200 грн), в Казахстане 12000 тенге (около 500грн)?

Чем мы лучше тех республик?
Правительство ссылалось на то, что налоги идут на ремонт дорог - ГДЕ?
Я вижу лишь каждый день "мусора", который с дома на работу ездит на неслабой стоимости иномарке (при зарплате 1200-2000грн).
Дорога Кременчуг-Днепропетровск в ужасном состоянии, и никто и не думает её делать.

Я уже молчу про Кременчугский мост - был найден инженер, который во время войны его проектировал и поведал, что мост спустя 5 лет после постройки должен был сам рассыпаться .
Провели ремонт моста (сняли старый асфальт, положили новый), спустя полгода состояние асфальта стало таким же, что и до ремонта.
По одной из тротуарных дорожек ходить страшно - асфальт провалился и торчат наружу ВВ провода, а местами и сквозная дырка в Днепр…

Вернёмся к теме:
Штрафы - извините за выражение, но каким местом думали при принятии этих штрафов?
Люди, работающие на старых советских авто уже почти не ездят (С ноября 2008 увидеть старый советский автомобиль на улице - просто невероятно, шанс 1 к 1000).

Не, это ж нормально - штраф от 500 грн. при зарплате в 1500 - 2000 грн.?

Допустим, ездит дедок на Волге на работу из одного села в другое.
У него не работает ручник.
Он ему и нафиг не нужен.
Нет, тормозит мусор, выписует штраф на 450 грн.

Откуда дедку его платить, если у него зарплата 800 грн., пенсия в 400 грн. .
Купить и поставить ручник на его машину будет стоить 1000-1500 грн. за всё.
Откуда ему взять?
И смысл его делать, если ручник на сильной кочке снова рассыпется.

Он ездит и кое-как выкручивается на взятке в 50-100 грн.

Но не всё шло так гладко - правительство возьми и введи бешенный налог на наши старые авто.

Не, ну это нормально, что налог на нашу Волгу 700 баксов. Это только налог!
Мусор ещё сдерёт взятку, на техосмотре отдоят и т.д. - в итоге выйдет чуть ли не 1000 баксов?
Откуда, к примеру, тожу-же деду взять Штуку, если он за два года в заначку дай-бог 400 себе на похороны отложит?
И что ему делать?
Правительство оправдывается - покупайте новые авто, т.к. они плохо продаются ?

Что покупать ?
Новое авто стоит 10 кусков.
За что-кусок пластика и железа толщиною в 0.8мм ?

Что дедку брать - ланос ? Чери Амулет ?

Все знают какое это гг , тем более дедки.

Я лично боюсь в те машины сесть, да что там сесть, - когда они едут я прижимаюсь к краю тротуара подальше.

Ещё ходят мнения, что из-за неудачи ввести закон об общей утилизации старых авто они решили их утилизировать другим способом.
Опять же куда идут деньги ?
Говорят, что на дороги…
Больная тема.

Ну и очевидно, что люди просто не станут платить налоги на свои машины - они их продадут, поставят в гараж, распилят на з\ч…

В России ввели определённые критерии, по которым не платят налог на авто.
В Казахстане отменён налог на все советские автомобили выпуском до 1987г.
Встаёт вопрос: чем мы лучше?

Я очень разочарован от того, что происходит на Украине.
Многие говорят - кризис… Да какой тут на й кризис, когда правительство гребёт и гребёт в карманы! Из-за этой ж ы многие лишаются мечты жизни, некоторые даже работы…
А потом удивляются - почему 70% страны за чертой бедности?

На малейшие акции народа на поправку положения они не реагируют - просто игнорируют.

Товарищи, как долго это будет продолжаться?


Извините, что так много настрочил, но мне просто обидно и много наболело на душе.

[Stirlitz]

Не ты один так себя чувствуешь. Мне кажется, сейчас вообще трудно найти бы человека, который бы искренне сказал: «да о чём вы? всё класс!»

Вопрос в том, сколько ещё мы все согласны это терпеть.

[WOLF]

Я что-то пропустил?
Налог на старые авто?
А где почитать можно об этом?
Когда авто становиться старым? Года через 3 после выпуска?
Особенно прикольно, если оно года 1,5 стояло в салоне…

По поводу штрафов - считаю что штрафы должны быть высокими.
В стране где штрафов нет, - порядка быть не может.
Другой вопрос, как будут штрафовать… но это совсем другая история.

От налогов никто не будет отказывться…
Давайте будем реалистами… бюджет и так никакой…
Чем бы его пополнить…
В здравом уме никто не будет предлагать убрать налог на ТС, которым больше 20 лет, например… знаете почему? Потому что коллеги-депутаты сразу спросят, - Вася, ты классный парень, умный, инициативный, - но давай посчитаем: мы недополучим в бюджет n-ое кол-во млн грн, - чем мы их компенсируем?
И Вася подумает - точно… вот это я лоханулся… И больше таких глупых законопроектов сочинять не будет.

Тут с ВТО будут, мягко говоря, ругаться - хотят на новые авто 13% (что когда в ВТО входили обещали не делать) акциз поднять… А вы говорите налоги убрать…

[Stirlitz]

Вася классный парень, умный, украсить бы им столб, что ли… Или его коллегами…

[WOLF]

я описал гипотетический случай с идеальным депутатом- дабы показать идиотизм ситуации в которую он попадет ели у него вдруг проснеться честность, совесть итд итп…

даже в таком сучае картина не реальна…

если же наложить все шкурные интересы каждого депутата в отдельности и группой… то… ну вы сами понимаете

[Студент]

WOLF
О налоге тут обсуждения и таблицы повешены.
http://forum.gaz21.org.ua/index.php?showtopic=4975

[Михаил]

WOLF, ты все красиво рассказал, ты даже наверно сейчас так думаешь.
Только, наверное, когда тебе предложат заплатить 1 875 (одна тысяча восемьсот семьдесят пять) гривень налога на твою "Звезду" за каждый год при техосмотре плюс остальные поборы, которые, мне так кажется, ко времени прохождения ТО подрастут таким же образом, ты заговоришь несколько по-другому…
А старое авто по закону определяется очень просто - более 8-ми лет с даты выпуска… Соответственно, налог почти в десять раз подпрыгивает.
Что до штрафов - по-моему все тут согласны, что проблема у нас в стране не от величины штрафа, а от необязательности его наложения… Кроме того, никто не считал, какую величину составляет штраф от средней зарплаты по стране "у нас" и "у них". Все оперируют абсолютной величиной штрафа.

[Sha]

заплатить 1 875 (одна тысяча восемьсот семьдесят пять) гривень налога на твою "Звезду" за каждый год

А разве отменили льготы для машин, поставленных первый раз на учет в Украине до 1990г и объемом двигателя до 2,5л? Т.е. по идее 1875грн за 2 года. Но от этого не легче, а закон уже подписан президентом:
http://www.president.gov.ua/news/12507.html
Конкретно - вот это:
«Про внесення змін до деяких законів України з питань оподаткування» (щодо ставок акцизного збору на етиловий спирт, алкогольні напої та тютюнові вироби) (№ 797-VI від 25 грудня 2008 р.)
кто не в курсе - этот закон содержит поправки к закону про транспортный сбор, в которых и прописывается повышение.

[Lukych]

Вопрос не в абсолютной величине штрафа, а в отношении к доходу "пересічного українця". Если наши любимые народные избранники установили себе зарплату на 2009 год в районе 37000 грн., то им, пожалуй, полегче будет такой штраф платить (при том остается еще вопрос: а будут ли они вообще платить штрафы?)

[Студент]

Депутат не платит-у него неприкосновенность

[МеханиК]

А вот про ненужность дедушке ручника это абсолютно зря. Нужен. А если нет и неработает 100% штрафовать. Либо авто исправно либо нечего за баранку садиться. Када такой слепой дедушка когото задавит то пострадавшему раскажете зачем были дедушке тормоза…

[Stirlitz]

Практика показывает, что гораздо чаще дедушек давят людей депутаты на современных автомобилях в идеальном техническом состоянии… Только в отличие от дедушек, у них это бесплатно (давка людей).

[bubantus]

А вот про ненужность дедушке ручника это абсолютно зря. Нужен. А если нет и неработает 100% штрафовать. Либо авто исправно либо нечего за баранку садиться. Када такой слепой дедушка когото задавит то пострадавшему раскажете зачем были дедушке тормоза…

+100
Или када такая машина по причине отсутствия ручника покатится и задавит кого-нибудь. Родственникам пострадавшего будет очень интересно посочувствовать дедушке по поводу маленькой зарплаты и пенсии.

[Студент]

Машина никуда не укатится, если поставить на скорость.

[Саша]

у них это бесплатно (давка людей).

Нет! У них лицензия!

[WOLF]

Практика показывает, что гораздо чаще дедушек давят людей депутаты на современных автомобилях в идеальном техническом состоянии…

+1 или сынки этих депутатов

[pavel_bond]

Полез по ссылкам искать - так и не врубился приняли или это еще проект?
http://www.autoconsulting.ua/article.php?sid=11387

Ага - вот ОНО - нашел!!!

"Третья редакция Законопроекта №2082 уже не содержит дифференциацию автотранспорта, в зависимости от возраста при прохождении регулярного технического осмотра и перерегистрации. Ставки налога с владельцев транспортных средств при ТО оставили прежними. То есть, ежегодные налоговые платежи за авто не увеличиваются и не зависят от возраста машин. В этом месте 75% автомобилистов могут вздохнуть спокойно: Для них ничего не меняется."

http://auto.in.dn.ua/index.php?option=com_…5&Itemid=59

[Василий]

http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main…231494902639860
Документ 797-17, редакцiя вiд 25.12.2008, не набрав чинності (2 сторiнки)
………З А К О Н У К Р А Ї Н И

…Про внесення змін до деяких законів України
………з питань оподаткування

Верховна Рада України п о с т а н о в л я є:

………….

8. У статті 3 Закону України "Про податок з власників
транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів"
( 1963-12 ) (Відомості Верховної Ради України, 2007 р., N 9,
ст. 68) внести такі зміни:

цифри і слова:

------------------------------------------------------------------
|"8703 |автомобілі легкові (крім | |
| |автомобілів з електродвигуном - | |
| |код 8703 90 10 00) з об'ємом | |
| |циліндрів двигуна: | |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 1801 куб. см до 2500 куб. см | |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |нові |10 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |що використовувалися до |12 грн. з |
| |8 років |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |що використовувалися понад |500 грн. з |
| |8 років |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 2501 куб. см до 3500 куб. см | |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |нові |25 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |що використовувалися до |30 грн. з |
| |8 років |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |що використовувалися понад |750 грн. з |
| |8 років |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 3501 куб. см і більше | |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |нові |40 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |що використовувалися до |45 грн. з |
| |8 років |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |що використовувалися понад |1000 грн. з |
| |8 років |100 куб. см" |
------------------------------------------------------------------


замінити цифрами і словами:

------------------------------------------------------------------
|"8703 |автомобілі легкові (крім | |
| |автомобілів з електродвигуном - | |
| |код 8703 90 10 00) з об'ємом | |
| |циліндрів двигуна: | |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 1801 куб. см до 2200 куб. см | |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |нові |10 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |що використовувалися до |12 грн. з |
| |8 років |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |що використовувалися понад |500 грн. з |
| |8 років |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 2201 куб. см до 3000 куб. см | |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |нові |75 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |що використовувалися до |90 грн. з |
| |8 років |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |що використовувалися понад |750 грн. з |
| |8 років |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 3001 куб. см і більше | |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |нові |120 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |що використовувалися до |135 грн. з |
| |8 років |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |що використовувалися понад |1000 грн. з |
| |8 років |100 куб. см" |
------------------------------------------------------------------

цифри і слова:

------------------------------------------------------------------
|"8703 |автомобілі легкові (крім | |
| |автомобілів з електродвигуном - | |
| |код 8703 90 10 00) з об'ємом | |
| |циліндрів двигуна: | |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |до 1000 куб. см |3 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 1001 куб. см до 1500 куб. см |4 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 1501 куб. см до 1800 куб. см |5 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 1801 куб. см до 2500 куб. см |10 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 2501 куб. см до 3500 куб. см |25 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 3501 куб. см і більше |40 грн. з |
| | |100 куб. см" |
------------------------------------------------------------------

замінити цифрами і словами:

------------------------------------------------------------------
|"8703 |автомобілі легкові (крім | |
| |автомобілів з електродвигуном - | |
| |код 8703 90 10 00) з об'ємом | |
| |циліндрів двигуна: | |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |до 1000 куб. см |3 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 1001 куб. см до 1500 куб. см |5 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 1501 куб. см до 1800 куб. см |7 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 1801 куб. см до 2200 куб. см |10 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 2201 куб. см до 3000 куб. см |75 грн. з |
| | |100 куб. см |
|-------------+---------------------------------+----------------|
| |від 3001 куб. см і більше |120 грн. з |
| | |100 куб. см". |
------------------------------------------------------------------

II. Цей Закон набирає чинності з дня його опублікування.


Президент України В.ЮЩЕНКО

м. Київ, 25 грудня 2008 року
N 797-VI

[andreus]

Да, но есть один момент. Дело в том что у наших доблесных гайцев по всем базам авто ГАЗ21 или М21 проходят как авто с обьёмом 2120 куб. см. Это даже написано в некоторых техпаспортах нового образца.

Да так к чему это я - есть мнение что мы попадаем под категорию 1800-2200 куб, следовательно для нас остаётся все как есть(сразу скажу мнение не моё, просто много об этой теме читал)

[Отредактировал andreus - 2009.01.09 12:46]

[Василий]

Документ 797-17, редакцiя вiд 25.12.2008, не набрав чинності (2 сторiнки)

А если по русски

Дословный перевод:
Документ 797-17, редакция от 25.12.2008, не действующий (пока)
Справка:
Стаття II. Цей Закон набирає чинності з дня його опублікування.
(Статья II. Этот Закон вводится в действие со дня его публикации.)
Пока неопубликован (не подписан Президентом).

[Hellbomb]

Да, но есть один момент. Дело в том что у наших доблесных гайцев по всем базам авто ГАЗ21 или М21 проходят как авто с обьёмом 2120 куб. см. Это даже написано в некоторых техпаспортах нового образца.

Да так к чему это я - есть мнение что мы попадаем под категорию 1800-2200 куб, следовательно для нас остаётся все как есть(сразу скажу мнение не моё, просто много об этой теме читал)

У меня в техпаспорте 2445, так что

[andreus]

Ничего, просто для информации, т.к. сказать к сведению, авось у кого в техпаспорте 2120 пролетят

[raincat]

аналогично… 2445

[bubantus]

У меня в техпаспорте 2445, так что

Странно… у меня - 2300. Но все равно -

[Dok.54]

Как уже писал в соседней ветке: переоформлял в прошлом году - 2120!!!

[Саша]

у кого в техпаспорте 2120

… отправят на доследование с заменой техпаспорта.
В прошлом году обошлось около 700,00 грн. Так что веселья мало.

[Hellbomb]

Странно… у меня - 2300. Но все равно -

Зато у меня в техпаспорте с полной массой (кстати, в соседней ветке это обсуждали) полная лажа - "аж" 1700 кг полной массы.

[Саша]

С массой у меня, у всех четырёх - разная. Я выкладывал в соответствующей ветке. Захотят доклепаться - всё найдут.

[dozhdev]

Все равно не понятно - ежегодный налог - подняли до 75 грн. за 100 кубиков или нет? При постановке на учёт - сколько теперь платить, при техосмотре…?

[Dok.54]

у кого в техпаспорте 2120

… отправят на доследование с заменой техпаспорта.

Прочитал, обхохотался . Чай не в Европах живем… Это как, у нас один гаец, который заметил при техосмотре, подставит сослуживца, который выписал техпаспорт, из своего же отдела? Вспомнил рассказку об унтерофицерской вдове… А если без смеха, то такая ситуация уже была на трассе и вопрос был задан о литраже. Прикидываемся "шлангом" и ВАЖНО отвечаем, что это проблемы экспертов ГАИ, а МЫ, УВАЖАЕМЫЕ ГРАЖДАНЕ УКРАИНЫ, им вполне доверяем и это доверие подтверждаем платежками. Далее последовало стандартное: Счастливого Пути…, потому, что не знает на трассе гаец на что или на кого нарвется…

[Oz1987]

І у мене 2120 честь і слава попереднім власникам

[Михаил]

У нас при техосмотре еще проще - ДАИшники сами квитанции выдают с указанными суммами об оплате. В позапрошлый раз, когда в конце ТО номера сверяли, мент досмотрелся, что литраж/размер налога не тот и тоже задал вопрос про литраж. Я ответил - типа не знаю, не мое это дело литраж помнить, что доблестный инспектор в квитанции написал, то и заплатил . После этого все вопросы закончились.
Но тогда разница была всего-то гривен в двадцать, а сумма в несколько сотен, думаю, воскресит познания у этих негодяев

[Саша]

сумма в несколько сотен, думаю, воскресит познания у этих негодяев

Прочитал, обхохотался .

Налог платится не гайцу на дороге. И на дороге очень квалифицированные гаишники стоят.
Французы говорят : " Ищите женщину… "

Чай не в Европах живем… Это как, у нас один гаец, который заметил при техосмотре, подставит сослуживца, который выписал техпаспорт, из своего же отдела?

1.В Європах, правильнее было - бы.
2. Подставит и ещё как! За счастье. Наверное давно с гаишниками, День Милиции не отмечали…

[Серый]

Всё… Приняли закон о новых налогах на авто. Теперь будем платить по 900 грн в год.+ страховка+ взятки при ТО и в условиях набирающего обороты кризиса получаем полную ж…у. Теперь действительно наши волжанки становятся "сокровищем" т.к. за счастье иметь такое авто будем расплачиваться золотом в слитках. Как в давние времена будем откупаться золотом от золотой орды чиновников. Это уже начинает переходить все разумные границы. Интересно что дальше будет…

[_ShvartZ_]

http://www.unews.com.ua/index.php?option=c…5&Itemid=38

Всех искренне поздравляю. Вот подтверждение.

[Hellbomb]

Меня вот все-таки интересует ответ на вопрос: почему до 2200 - 10 грн за 100 кубов, а после 2200 - аж сразу 75? Но, наверное, правильный ответ "ПО КОЧАНУ", а сам вопрос - риторический.

[Серый]

Помнишь, как на бигмордах писали?! …немного перефразировав…"Тому що вони заботливі".
Меня вообще удивляет их поведение… Вместо того, чтобы понижать налоги, они их поднимают… добивая тех, кто ещё как-то держится на плаву… Вместо уменьшения энергозависимости путём модернизации инфраструктуры, у нас покупаются мерсы… и т.д. Такое ощущение, что они действительно здесь не видят своего будущего!! Как сказал один мой знакомый, который общается по работе с нашими высокими чиновниками: они воруют не с прибыли, а с инвестиций… Это уже даже не тупость - пилить сук, на котором сидишь… это неизлечимо.

[Тихий Дон]

Такое ощущение, что они действительно здесь не видят своего будущего!!

А ты что, хоть когда-то сомневался, что они патриоты Запада, и народу разбазариваемых сов. республик они служить ни секунды не собирались? С чего бы они деток учили при немецких посольствах да в британских школах, а? Я уже молчу про миллиардные суммы, регулярно вывозимые каждый год за бугор. Естественно, те кто понимал суть, всегда знали, что базу для пересиживания ОНИ на Западе строят не зря...

[Василий]

Таки да, Закон вступил в действие

[Stirlitz]

УАЗоводы поехали протестовать. Подробности тут:

http://www.uaz-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=4873

[petras]

Значит получается более 1.800 гр. за 1 год. Дурдом полный. Протестовать и что-то делать надо однозначно. Но делать это надо с умом. Как говорится: своя рубашка ближе к телу. То есть: все мы знаем, что новые расценки никто не отменит. Но надо добиться того, чтоб в ПОСТАНОВУ ВНЕСЛИ ВИНЯТОК: эту сумму платят все автомобили кроме тех, которые были произведены в СНГ. Имею в виду УАЗ и ГАЗ. Добиться внесения в закон поправки еще можно, но добиться его полной отмены - никак. Кстати, я думаю, что большой налог с транспорта вводили исходя из мощных иномарок. А ими, как правило, управляют не бедные люди. Но принимали закон не обдумав все подробности, то есть полностью позабыв о ГАЗах и УАЗах.

[raincat]

Геноцид продолжается… Не зря наш презер памятников по стране понатыкал.

[Василий]

Интересно (искренне) - из наших Волговодов кто нибудь участвует в этой акции?
Я вообщето наверное больше близок к пессимистическим результатам этой акции, но очень хотелось бы даже самолично поучаствовать в такой (жаль что далековато). Только вот не верится мне что мирным путем мы ("рабы" правителей своих) сможем чегото добиться. Ктото из великих давным давно сказал - Настоящую свободу можно получить только с оружием в руках!

[Stirlitz]

Василий! Мы идём медленно, но верно к победе. Начали с организации нашего сообщества. Потом сбор подписей. Теперь мирный выезд на улицы. Победа УЖЕ за нами, мы на М-21!

То есть: все мы знаем, что новые расценки никто не отменит. Но надо добиться того, чтоб в ПОСТАНОВУ ВНЕСЛИ ВИНЯТОК: эту сумму платят все автомобили кроме тех, которые были произведены в СНГ. Имею в виду УАЗ и ГАЗ.

Нет, Андрей. Во-первых, отменят, во-вторых, должны отменить полностью и безоговорчно для всех. Не вижу, почему владельцы иномарок должны платить грабительские сборы.

Как приняли, так же и отменят. Вообще, они странные. Думают, что если прижмут старые автомобили и дорогие иномарки, то жигулисты решат, что их хата с краю. На самом деле все понимают: если сегодня проглотить это, то завтра планку понизят до 1.4 л — и что, на Таврии всем?

[petras]

Я бы тоже хотел, чтоб отменили закон безоговорочно. Но НЕ БУДЕТ ЭТОГО! Поэтому и надо быть немного хитрее в этой ситуации. А именно: добиваться того, что касается нас прямиком - УАЗы и ГАЗы.
И еще одно дело: я думаю, что пора уже вносить на рассмотрение и утверждение нашими государственными мужами понятие ретроавтомобиля. С последующим принятием и утвержедением льгот для этой категории автомобилей.

[Stirlitz]

Андрей, нельзя так говорить. Твои слова могу истолковать лишь в применении к работе этого закона — НЕ БУДЕТ ЭТОГО!

Карфаген должен быть разрушен…

[petras]

Значит каждый из нас останется при своем мнении. Время покажет, кто из нас ошибается в прогнозах. Я, конечно, буду очень рад, если неправ буду я, а прав будешь Ты.

[cherld]

И еще одно дело: я думаю, что пора уже вносить на рассмотрение и утверждение нашими государственными мужами понятие ретроавтомобиля. С последующим принятием и утвержедением льгот для этой категории автомобилей.

В нашей стране на ретро только добавить могут налог

[andreus]

Значит каждый из нас останется при своем мнении. Время покажет, кто из нас ошибается в прогнозах. Я, конечно, буду очень рад, если неправ буду я, а прав будешь Ты.

А я готов поспорить, что скорее всего будет третий вариант - никто наши вопли не услышит и все останется как есть. Грусно но скорее всего факт

[LMichael]

Видел колонну.
Сопровождал ее пешком от Европейской площади до ВР.

[Василий]

Одна из цитат форума УАЗ-Клуб:

Добавлено: Вт Янв 13, 2009 12:29

Журналисты были? У СМИ реакциян акцию будет?

Поживем - увидим. По крайней мере нас фоткали, снимали на видео камеры. Будем с нетерпением ждать выпуска новостей.

Добавлено две минуты спустя:

Добавлено: Вт Янв 13, 2009 13:21
А мне особенно понравилась барышня на Нисане-микро.У нее написано не обижать маленьких,а дальше :Сегодня больших,а завтра маленьких.Ну и далее как у остальных про грабеж .Последний круг нас осталось 5 УАЗов и одна Тоета,после этого разъехались.Тоету и меня засняли на Визирь,хотя нарушений с нашей стороны не было.Спецом потом проехали посмотрели на знаки на том перекрестке.Фотографировало народу много,но кто это был не знаю.Многие проезжающие фоткали на мобильные.Вобщем покатушки прошли не плохо.Единственное хреново не было никого из Волгарей.Они зациклились на своем письме и до сих пор верят в доброго царя.А жаль.

Услышав о перспективах гаишного штрафного «счетчика», 53-летний виннитчанин повесился в гараже
13.01.2009 13:25

Штраф ГАИ стал причиной самоубийства жителя Бершадского района на Виннитчине. 53-летний мужчина покончил с собой, поскольку не мог заплатить штраф. Так утверждают жена и родственники покойного.

Как выяснилось, мужчина припарковал свою легковушку возле рынка в райцентре Бершадь. Его оштрафовали почти на 400 гривен за парковку в запрещенном месте. Во время оформления документов госавтоинспектор ощутил запах спиртного. Водитель не скрывал того, что накануне вечером употреблял крепкий напиток. Экспресс-анализ, проведенный в машине ГАИ, подтвердил факт наличия алкоголя в крови.

«Мы составили еще один протокол и сообщили водителю, что размер штрафа за управление автомобилем в состоянии опьянения определит суд, − отметил госавтоинспектор Юрий Ющенко. − Мужчина спросил, что будет, если он не заплатит. Я ответил, что уже через две недели сумма удвоится».

В тот же день в 17 часов оштрафованный водитель повесился в гараже. Перед этим он зашел к кумовьям и рассказал о своем приключении. Сказал, что у него нет другого выхода, как наложить на себя руки. Жена уже 14 лет на заработках в Москве. Пока в селе было сельхозпредприятие, мужчина работал газоэлектросварщиком.

Цензор

[pavel_bond]

Я предлагаю организовать еще такую "карусель"…нужно только подготовиться - состыковаться с дружественными Клубами - чтоб много нас было - может как раз совместим во время сходки - или раньше?

[Студент]

В этой стране нету ничего святого…

Глядя на то, что делается в этой стране я не вижу дальнейших перспектив тут жить и потихоньку пакую вещички.

[LMichael]

Возможно, события будут развиваться по такому сценарию:
1. Сегодня УАЗ-клуб и внедорожники проехали колонной с целью привлечения внимания к проблеме грабительского транспортного сбора.
2. Завтра ГАЗ-клуб проводит сбор подписей под обращением к власти по поводу безосновательного увеличения транспортного сбора. Место встречи ТЦ Пирамида в 19:00 (http://gaz-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=1&t=11553&start=0).
3. После ответа от Президента (а ответ будет в стиле "Бла-бла-бла… а кому сейчас легко…") можно начинать собирать более массовую колонну. Вот здесь не помешала бы сильная поддержка СМИ.

[Василий]

Как сообщили наши коллеги из УАЗ-Клуба - Нас заметили!
http://www.autoiservice.com.ua/rus/menu-40/content-597/

Киевские водители провели акцию протеста (ФОТО)

Сегодня утром в Киеве столичные водители провели акцию протеста против принятого 25 декабря 2008 года Верховной Радой и подписанного 8 января 2009 года Президентом Украины Закона № 797-VI «О внесении изменений в некоторые законы Украины по вопросам налогообложения».

Напомним, согласно этому закону, ставка транспортного сбора с владельцев автомобилей выросла в 5-10 раз. При этом больше всего пострадают владельцы автомобилей с двигателями большого объема. В частности, транспортный сбор на автомобили с двигателем от 2,2 л до 3 л устанавливается в размере 75 грн за 100 куб. см для новых авто, 90 грн – эксплуатируемых до 8 лет и 750 грн – более 8 лет. На автомобили с двигателем от 3 л ставки установлены в размере 120 грн, 135 грн и 1 тыс. грн за 100 куб.см соответственно. Именно поэтому инициатором акции стал киевский УАЗ-клуб, а поддержали ее клуб «Оффроад-мастер» и BMW-клуб. . . . . . . . . .

[FS A-119]

Печально и главное я не вижу логики, чем ГАЗ (УАЗ, ВАЗ.ЗАЗ) имеющий допустим в возрасе 8 лет пробег (условно) 50 тыс . хуже - " условно нового" ГАЗа( УАЗа ВАЗа ЗАЗа ) с учетом того что практически все они в своей основе разработаны минимум лет 15 -20 - 30 -40 тому

[Михаил]

Кстати, я думаю, что большой налог с транспорта вводили исходя из мощных иномарок. А ими, как правило, управляют не бедные люди.

Если бы исходили из этих предпосылок, сделали бы закон, как при Союзе, т.е. расчитывали налог, исходя из мощности двигателя. А тут хитрят, расчитывая от кубатуры, т.к. всем известно, что самые навороченные и распальцованные иносы имеют небольшой литраж, но весьма приличную мощность. Гляньте на иномарки среднего класса - при солидной мощности они укладываются в литраж до 2-х литров

[Студент]

Ну-ну, а есть новые иномарки, которые по 170 л.с. выдают при 1.6л.

Где справедливость ?

[LMichael]

Сделал два сравнения, которые в дальнейшем планирую использовать. Если что не так, буду рад замечаниям и дополнениям…

Сравнение первое - два автомобиля:
1. ГАЗ-31105 Волга, объем - 2287, мощность - 130 л.с., вес - 1400 кг, цена - 6600$, налог - 1715 грн. Отношение суммы налога к цене - 0,03375.
2. Skoda SuperB, объем - 1781, мощность - 150 л.с., вес - 1400 кг, цена - 35000$, налог - 125 грн. Отношение суммы налога к цене - 0,00046.

Сравнение второе - во сколько раз увеличился налог:
для объема от 2,2 до 3 - с 10 грн до 75 грн - в 7,5 раз (аж в 7,5 раз !!!)
для объема от 3 и выше - с 40 грн до 120 грн - в 3 раза (всего в 3 раза)

Эти два сравнения показывают, что грабить продолжают средний и бедный слои населения, а оберегают от лишних расходов обеспеченых.

[Stirlitz]

Андрей (petras и andreus)! Вы считаете, что этот закон не отменят. Давайте порассуждаем.

1. Принять любой закон нашей раде, как выясняется, раз плюнуть. Ещё Денис Староход говорил, достаточно занести туда несколько чемоданов с деньгами. Мы видели, как это происходило со страховкой: страховые компании занесли депутатам эти чемоданы, и те быстренько приняли соответствующий закон.

2. Разумность, обоснованность и логичность последнего принятого закона, о котором мы говорим, не вызывает сомнений, в смысле, отсутствие таковых не вызывает сомнений. Сразу видно, что закон принимался от фонаря, лишь бы любой ценой заткнуть дыры в бюджете.

3. Следующий логический вопрос. Что же тогда мешает этим уродам завтра принять закон о подушном налоге? Налоге на воздух? Налоге на уши, как в Тибете?

Вроде бы ничего.

Так почему они до сих пор этого не сделали? Вдумайтесь: если принять подушный налог, то каждая живая душа будет должна государству просто за факт своего существования. Поскольку большинство душ уже посчитано идентификационными кодами, очень легко будет отследить этот налог. Представьте себе, что завтра вы идёте в банк платить за квартиру, а у вас не берут деньги, потому что на ваш идентификационный код начислен неуплаченный подушный налог в размере… опять-таки, думаете, там кто-то много будет думать и считать? Да, скажем, 500 гривен в месяц. И если вы не уплатите этот налог, вы не сможете сделать ни единого официального платежа.

Что тогда?

Чтобы долго не спорить, привожу готовый ответ. Лишь наше согласие или несогласие определяет возможность принятия того или иного закона, налога итп. Если мы проглотили всё то, что нам подсовывали раньше (не буду уже перечислять), то мы проглотим и это. А если проглотим и это… читайте выше и не говорите, что я не предупреждал. Кстати говоря, подушный налог пыталось ввести в конце 1980-х (если я не ошибаюсь) правительство Тэтчер в Великобритании.

Как всем известно, оно вместе с Тэтчер быстро вылетело в отставку.

Почему? Сами ушли? Нет… народ проголосовал против них…

Так чем мы хуже, чёрт побери? Почему мы со всем миримся, соглашаемся? Хватит. Я не буду платить этот налог. Я буду бороться против него и против этого долбанного правительства любыми средствами, потому что оно уже ЗАДРАЛО. Они могут не отменять этот закон. Но мы просто отменим их. МЫ, а не они тут главные. Надо это помнить! Вообще-то мы их избирали, чтобы они работали на нас, а не набивание своих карманов. И я не вижу, почему мы должны мириться с их плохой, мягко говоря, работой и позволять им работать дальше — против нас. Хватит.

Следующая акция протеста, в которой наш клуб также примет участие, должна стать гораздо более масштабной.

[Hellbomb]

Игорь, все бы великолепно Давай! Время, место. Регламент дня. При разумном раскладе (чтоб хватило денег на бензинъ и обратно - я готов). Только боюсь я, чтоб в обозначенном месте одиноко не маячила синяя Волга с номерами СА5044АР. Судя по "активности" киевлян так быть вполне может. Некоторым вон лень и в гости приехать , гагага!

[Stirlitz]

Надо как-то скоординировать с уазоводами и вообще другими автоклубами. Нужна уже более масштабная акция протеста, причём не только против сборов, но и ОСАГО и прочей дряни.

[Hellbomb]

Согласен, давай действовать Всеми силами постараюсь быть не только лично, но и на машине.

ЗЫ Насчет Тэтчер такого не слышал - вряд ли, скорее всего, очередная сказка про нее (так же как и про 15 миллионов россиян). Впрочем, "железная леди" достойна отдельной темы. Но как бы то ни было,у нас эта сказка, похоже, вполне реалистична. "Найтчмэ камз тру". Кстати говоря, политической акции волговодов в Украине (да и, вроде, нигде вообще) еще не было. Закидываем удочки?

[Shellenberg]

А этим законом 50% скидки за дорожный сбор с авто до 1982 года не отменили?

[Hellbomb]

Методика обкладання транспортним податком власників автомобілів, зокрема, легкових, є нелогічною і грабіжницькою. На сьогодні, ставки транспортного податку, згідно законодавства України, залежать лише від обсягу циліндрів двигуна і є наступними:

до 1000 куб. см — 3 грн. з 100 куб. см
від 1001 куб. см до1500 куб. см — 5 грн. з 100 куб. см
від 1501 куб. см до1800 куб. см — 7 грн. з 100 куб. см
від 1801 куб. см до 2200 куб. см — 10 грн. з 100 куб. см
від 2201 куб. см до 3000 куб. см — 75 грн. з 100 куб. см
від 3001 куб. см і більше — 120 грн. з 100 куб. см.

Як бачимо, починаючи з обсягу 2201 куб. см. , ставка податку різко піднімається - аж в 7.5 разів в порівнянні з такою для двигунів від 1501 до 2200 куб. см. А якщо автомобіль має обсяг двигуна 3001 і більше - то ставка піднімається відповідно аж в 12 разів! Логіку, якою керувалися люди при створенні такої методики оподаткування хоча б з цієї причини важко зрозуміти.

При оподаткуванні не враховуються такі параметри, як:

- вік автомобіля (зауважимо, що дуже багато моделей старих авто, котрі й зараз активно експлуатуються, наприклад, ГАЗ-21 "Волга", ГАЗ-24 "Волга", УАЗ-469 мають обсяг двигуна понад 2200 куб.см.), а їх власники, як правило, є не наскільки заможними людьми, щоб платити такі великі податки.

- культурна цінність авто. Автомобілі, які можуть вважатися раритетними, або ж культурно цінними з інших причин, дуже часто мають великий (2400 і більше куб.см.) обсяг двигуна. Здирницькі податки можуть назавжди погубити такі автомобілі, оскільки утримувати їх стане дуже складно.

- продажну вартість нового автомобіля (для автомобілів, які випускаються і продаються у даний час). Наведемо наступний приклад: власник ГАЗ-31105 "Волга" з обсягом двигуна 2.3 літра має платити податок набагато більший, ніж власник Шкоди Октавія з двигуном 1.8 літра, притому що вартість нової Шкоди Октавія перевищує вартість нової ГАЗ-31105 "Волга" в серденьому, у 4 рази.




…далі буде. Прошу добавлять, предлагать и комментировать.

[andreus]

Андрей (petras и andreus)! Вы считаете, что этот закон не отменят. Давайте порассуждаем.

Так чем мы хуже, чёрт побери? Почему мы со всем миримся, соглашаемся? Хватит. Я не буду платить этот налог. Я буду бороться против него и против этого долбанного правительства любыми средствами, потому что оно уже ЗАДРАЛО. Они могут не отменять этот закон. Но мы просто отменим их. МЫ, а не они тут главные. Надо это помнить! Вообще-то мы их избирали, чтобы они работали на нас, а не набивание своих карманов. И я не вижу, почему мы должны мириться с их плохой, мягко говоря, работой и позволять им работать дальше — против нас. Хватит.

Ну давайте порассуждаем. Из данного поста я понял что ты борешся именно с правительством (это личное дело каждого ), а я говорю про сам закон, который в принципе является правильным но к сожалению, как тут было сказано, привязка сбора должна быть к лошадкам а не к объёму, Именно поэтому единственным вариантом (более менее разумным, т.к. незабываем что кто-то этот законопрэкт лобирует ) является внесение поправок. Как говорится и "волки сыты и овцы целы". Ну а насчет нашего правительства тут я полностью "за", они давно на волнения напрашиваются, вот только мирно надо всё делать все таки "плохой мир лучше хорошей войны"

[Василий]

…от только мирно надо всё делать все таки "плохой мир лучше хорошей войны"…

НЕ СОГЛАСЕН!!!

[Stirlitz]

Тоже не согласен! Есть время мира, а есть время войны. Вообще-то война бывает в двух случаях: когда на тебя напали и когда ты нападаешь. Когда на тебя нападают, тебя нередко хотят просто уничтожить, и пацифизм в этом случае равносилен смерти. Нас вообще-то хотят уничтожить… Рассуждать, что «плохой мир лучше хорошей войны» можно в случае, если у тебя есть возможность начать войну или нет. Когда она уже объявлена тебе, это, мягко говоря, некорректное рассуждение. В нашем случае наши чиновники давно объявили нам войну на многих фронтах. Пора уже их призвать к ответу по законам военного времени, скажем так завуалированно.

Andreus, закон не правильный. Правильным было бы ввести дорожный сбор в стоимость бензина, как сделано во многих странах. Разумеется, в разумных пределах, а не +2 грн к литру (поэтому я не решаюсь даже об этом всерьёз говорить, они ж так и сделают). Тогда платить будут все гарантированно, кто ездят и пользуются дорогами. И платить больше будут как раз с большим литражом, но их расход будет больше, если они будут больше давать гари.

Ну а лошади должны использоваться при страховании ответственности (которое должно быть добровольным).

Лоббирует проект, скорее всего, само правительство. Им страшно нужны деньги в бюджет. Проще всего снять их со среднего класса. Не с богатых (у кого тачки по 3 литра) и не по мощности (а то придётся платить иным малолитражкам). Ещё прошу не забывать, что одним из тайных условий выделения кредита 16 млрд МВФ было принятие пакета антисоциальных мер, направленных на обнищание и разорение населения. Данный проект направлен вначале против владельцев Волг и УАЗов. Следующие на очереди жигулисты. МВФ уже проделывало это с некоторыми развивающимися странами (в Южной Америке), теперь они взялись за нас.

Сравнение первое - два автомобиля:
1. ГАЗ-31105 Волга, объем - 2287, мощность - 130 л.с., вес - 1400 кг, цена - 6600$, налог - 1715 грн. Отношение суммы налога к цене - 0,03375.
2. Skoda SuperB, объем - 1781, мощность - 150 л.с., вес - 1400 кг, цена - 35000$, налог - 125 грн. Отношение суммы налога к цене - 0,00046.

Ну вот и ещё один лоббист прокололся — Дмитрий Святаш, торговец автомобилями, который спит и видит, как бы заставить всю Украину покупать автомобили только у него.


Об акции уазоводов уже пишут:

http://www.unian.net/rus/news/news-294855.html

[pavel_bond]

Так когда и где организуемся? На "местах" или на Киев толпой?
Времени мало - тут еще многие с февраля не смогут ездить еще из за пресловутых талонов к доверенностям…

[МеханиК]

А вы не знаете в какой аптеке продают дигоксин?
Фанни Каплан.

[andreus]

Тоже не согласен! Есть время мира, а есть время войны. Вообще-то война бывает в двух случаях: когда на тебя напали и когда ты нападаешь. Когда на тебя нападают, тебя нередко хотят просто уничтожить, и пацифизм в этом случае равносилен смерти. Нас вообще-то хотят уничтожить… Рассуждать, что «плохой мир лучше хорошей войны» можно в случае, если у тебя есть возможность начать войну или нет. Когда она уже объявлена тебе, это, мягко говоря, некорректное рассуждение. В нашем случае наши чиновники давно объявили нам войну на многих фронтах. Пора уже их призвать к ответу по законам военного времени, скажем так завуалированно.

Если мы говорим о войне в кавычках, то я только "за" лишения нашей власти жизни (в политическом и экономическом смысле) но если это каснется насилия.
Насилие пораждает только насилие и ничего больше, (данному факту я сам был свидетелем в одной из заварушек бывшего СССР), война это не демогогия на форуме, не новости о войне по телевизору и не американские боевики в которых "хорошие побеждают плохих" - это кровь, грязь и ничего человеческого, это то что приходит на порог каждого дома а в каждом доме семья (твоя или кого-то другого).

[Stirlitz]

Вот поэтому Ющенко и остальным на Ю, Я итп лучше принять предложение луганцев и тихо мирно свалить из Украины, пока не поздно.

[pavel_bond]

Так конкретные предложения по нашим согласованным действиям будут или нет?

[Hellbomb]

Так когда и где организуемся? На "местах" или на Киев толпой?
Времени мало - тут еще многие с февраля не смогут ездить еще из за пресловутых талонов к доверенностям…

Я думаю, торопиться не стоит аж насколько по следующим причинам.

1) Еще нету "кошерного" агитматериала. На голіх вікриках типа "Ющенко (Янукович, Тимошенко, Луценко - нужное подчеркнуть) козел!" далеко не уйти.

2) Если в январе - то буду без машині.

3) Как бі вовсе не обязательно чтоб ВСЕ біли на машинах. Достаточно сшгрупироваться и приехать на тех авто, которіе не на доверке.

4) Проводить надо в КИЕВЕ и только, потому как если проводить на местах, то силі рассеются, и не привлекут должного внимания. Тем более, что в некоторіх регионах проживает аж по одному любителю ГАЗ-21.

[Василий]

Смею напомнить, а если кто не слышал об этом то уведомить, что в 1991 году мы уже собирали по одной копейке на то чтобы привезти в Украину тогда еще живого Когановича. И что? А "бульбашки" это все. Правильно ктото у Олега Федоровича в теме заметил - эти бабки пойдут в лучшем случае комуто на "бутылку". Единственно что полезного в таких акциях так это нагнетание собственного "накала" к происходящему. Так что НЕ ВЕРЮ я в мирные какие либо акции! НЕ ВЕРЮ ! Я не хочу повторить путь участников крестного хода 9-го января 1905 года.

В Петербурге 9 января 1905 года произошли трагические события, ставшие началом революции 1905 года и вошедшие в историю как "Кровавое воскресенье". В тот день священник Георгий Гапон вывел петербургских рабочих на мирную демонстрацию с тем, чтобы вручить царю петицию. Празднично одетые рабочие вместе с семьями шли к Зимнему дворцу, неся в руках иконы и портреты Николая II. Однако власти встретили стекавшихся со всех концов города демонстрантов ружейным огнем: у Нарвских ворот, у Шлиссельбургской пожарной части и у Троицкого моста. Те демонстранты, которым к двум часам дня удалось добраться к Зимнему дворцу, были встречены залпами армейских частей, стоявших на площади. Оставшиеся в живых, под напором кавалеристов и казаков рассеялись по близлежащим улицам. По официальным данным за весь день было убито и ранено 1000 человек, по данным петербургских газет - 4600 человек.9 января с раннего утра рабочие собирались на сборных пунктах.
…

Вот так. И чему нас учит только История? Когда наконец-то славянин станет умней? Так что еще раз напомню, да простит меня Игорь - именно по этим причинам мне все больше и больше импонирует ранний Адольф Гитлер.

[Stirlitz]

Да, акцию нужно проводить исключительно в Киеве. По принципу веника, который трудно сломать, пока он связан в одно целое.

Насчёт лозунга: протестовать надо не только против дорожного сбора, но против всех тех притеснений, которым подвергаются автомобилисты в Украине последние 10 лет. Плакат предлагаю сделать следующим:

АВТОМОБИЛЬ — НЕ РОСКОШЬ, А СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ!
ДАЙТЕ ИМ СПОКОЙНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ!

и ниже уже:

нет грабительскому дорожному сбору!
нет ОСАГО! [споры на эту тему предлагаю сразу закрыть: кто боится ког-то ударить, покупает себе страховку добровольно, кто боится, что его ударят, покупает себе каско]
нет грабительским налогам на перерегистрацию!
штрафы подняли, а зарплаты забыли?
почему нельзя переоформить безномерной автомобиль?
нет беспределу ГАИ на дорогах!
нет техосмотру на дороге!
нет акцизу на бензин!

Бороться против чего-то по отдельности нет смысла. Надо показать, что мы уже просто несогласны терпеть ВЕСЬ этот беспредел.

[pavel_bond]

Плакаты - транспоранты рисовать…художники есть?
Действия согласовать с другими Клубами - Игорь - возьмешься за координацию?

[Василий]

…Бороться против чего-то по отдельности нет смысла. Надо показать, что мы уже просто несогласны терпеть ВЕСЬ этот беспредел…

+10000

Немного не по теме: …кто боится, что его ударят, покупает себе каскоу

Добавил минуту спустя

Вот только что прочел на УП и дальше по ссылке:

ВР хоче звільнити УЄФА від податків
Верховна Рада України 13 січня ухвалила у першому читанні законопроект, яким передбачене зменшення оподаткування доходів УЄФА, які вона отримає від Євро-2012.
……

Так что ребята из УАЗ-Клуба были абсолютно правы - эти п…и действительно хотят из всего чего только возможно насобирать денег на Євро-2012 только чтоб не тратить свои…

[Stirlitz]

Действия согласовать с другими Клубами - Игорь - возьмешься за координацию?

Хочешь сказать, что кроме меня есть кому этим заниматься? chuckle:

[pavel_bond]

Дал шанс так сказать …но соломинка утонула …

[WOLF]

Самое интересное, что такое впечатление складываеться, что наши власти услышали нашего форумчанина T1974А…

Ведь Волга - это престижная машина!
Владение аппаратом с шильдиком ГАЗ (УАЗ) это круто (в денежном плане так и получается - налог на Омегу 2 литра теперь будет в РАЗЫ меньше налога на М21).

В итоге на М21 (и на газ-24, уазах и других) могут ездить только ОБЕСПЕЧЕННЫЕ и ОЧЕНЬ ОБЕСПЕЧЕННЫЕ люди…

Чего хотели, то и получили…

Пользуйтесь!

з.ы. Очень надеюсь, что наше правительство перестанет курить траву и начнет думать. Хоть иногда…

[Kostik]

Когда едем в Киев?

[rex]

Ещё один довод в пользу выражения протеста, - это надо делать, пока есть ещё кому, потом уже будет поздно.

[Stirlitz]

Дал шанс так сказать …но соломинка утонула …

Я так и знал, что всё придётся мне. Жалко, что упустил шанс перекинуть с больной головы на ту, что в шляпе

когда едем в Киев?

Жду, когда уазоводы определятся с датой. Есть смысл выступать всем вместе. Хотя они хотят протестовать исключительно против транспортного сбора. Но не страшно.

[Тихий Дон]

Пацаны! Кто работает, как будете решать с "отпросом"\отгулом\отпуском? Я надеюсь, кто-то из тех, кто в день акции работает, хочет участвовать, как и я? Нужно согласовать действия.

[pavel_bond]

Будний день, поэтому врядли будет возможен для иногородних… Это тогда можно только у себя "карусели" закрутить… СМИ позвать - дескать, не только Киев - а все.

[Kostik]

Я хочу в Киев, с работы как-нить срулюсь, интересуют варианты ночлега

[pavel_bond]

…палатка (Волга21) на Майдане…

[Hellbomb]

Пацаны! Кто работает, как будете решать с "отпросом"\отгулом\отпуском? Я надеюсь, кто-то из тех, кто в день акции работает, хочет участвовать, как и я? Нужно согласовать действия.

Если будет в будний день - с работы придется отпрашиваться. (Естественно, высчитают потом из з/п). Но цель оправдывает средства.

[sasha27]

Давайте еще протестовать против этих идиотских временных талонов! Нигде в мире такого нету! Я все ждал, что с введением обязательного страхования доверености отменят наконец-то, атт нет, техталоны ввели! Ну полный бред !

[pavel_bond]

Так и я о том же… С февраля встанем все, у кого доверенности… или ездить пока не поймают.
Это я узнавал в нашем ГАИ - до февраля трогать еще не будут…

[Hellbomb]

Ну а вы думали - понабирать по доверке 21-х Волг и потом рассекать на них. Ага, вот вам, бабушка Когда покупал свою 21-ю, то шестое чувство мне подсказывало, что могёт быть с доверками какой-нибудь "косарь" крепкий. Так и вышло. Хотя денег, в которые мне обошлось переоформление, хватило бы с лихвой на хорошую краску для машины, мать его так и с их поборами.

Кстати, о временных техпаспортах: у нас в Черкассах еще и дурят незнающий народ. Когда переоформляешь машину, в ГАИ врут, что щас нетути бланков или выдумывают еще какю причину. И вместо 10 дней владелец вынужден расскать с временным ТП до тех пор, пока в ДАИ его не соблаговолят поменять на постоянный. Бывает, доходит до 3-х месяцев. И самое веселое наступает когда меняют техпаспорт: с владельца норовят взять штраф, за езду с временным ТП сверх срока. А когда сей владелец делает круглые глаза, мол "Так я же…вам же…и у вас же…" ему говорят, мол не знаем ничего. По закону положено - и баста!

[ADK-XXI С-Пб]

Кстати, о временных техпаспортах: у нас в Черкассах еще и дурят незнающий народ. Когда переоформляешь машину, в ГАИ врут, что щас нетути бланков или выдумывают еще какю причину. И вместо 10 дней владелец вынужден расскать с временным ТП до тех пор, пока в ДАИ его не соблаговолят поменять на постоянный. Бывает, доходит до 3-х месяцев. И самое веселое наступает когда меняют техпаспорт: с владельца норовят взять штраф, за езду с временным ТП сверх срока. А когда сей владелец делает круглые глаза, мол "Так я же…вам же…и у вас же…" ему говорят, мол не знаем ничего. По закону положено - и баста!

Вот это развод! Не то, что дешевые банкиры ;)
Из воздуха деньги делают! Можно сказать, из вакуума!

[ManCar]

Оптимистический прогноз: скоро нам штрафы будут не страшны - будем ездить пешком…

[pavel_bond]

Потому так и набирали - что для оформления одной денег как раз еще на 1 машину надо…так лучше 2 Волги взять чем козлам платить…

Оптимистический прогноз: скоро нам штрафы будут не страшны - будем ездить пешком…

Нет - пешком это перебор. Есть вариант проще - я так прикинул, если уж совсем невмоготу станет - купить зиппер баксов за 100-200…нихрена не оформлять и ездить - приклепаются - кинул и ушел…все…

[Hellbomb]

"После введения новіх налогов, у многих волговодов появился запор"

Шутки шутками, но пропаганду надо придумівать, и время утрясать.

[Саша]

зы. очень надеюсь, что наше правительство перестанет курить траву и начнет думать.хоть иногда…

Не надо быть таким доверчивым!
Пока из Афгана прёт трава - бесполезно. А для Украины, теперь - скидки!

[Kostik]

Нет - пешком это перебор. Есть вариант проще - я так прикинул, если уж совсем невмоготу станет - купить зиппер баксов за 100-200…нихрена не оформлять и ездить - приклепаются - кинул и ушел…все…

ищи теперь дурака, чтоб свое авто по доверке отдать, проще в металолом

[Hellbomb]

Что-то все замолчали… Опять?!!! "Выпили, подрались, постреляли, разошлись…В общем, помянули волговода"… Чего не хватает,а? Победить лень и отрвать задницу от стульев?

[LMichael]

Лёша, а что значит "замолчали"?
ГАЗ-клуб собирает подписи по всей Украине к письму президенту.
По результатам ответа будет ориентировка на дальнейшие действия.
Более логичного сценария я не вижу.